廠家直銷電子磅遙控器
簡(jiǎn)單介紹
廠家直銷電子磅遙控器: 1.隱蔽性高。 2、安裝簡(jiǎn)單。 3、距離遠(yuǎn)。地磅遙控器的遙控距離一般從幾十米到幾千米,如果是采用手機(jī)控制,距離更遠(yuǎn)。 4、易操控。地磅遙控器,只需一到二次操作,就可以完成對(duì)地磅的遙控。 5、體積微小。 6、響應(yīng)速度快。 7、危害性大。地磅遙控是一種秘密行為,對(duì)個(gè)人、企業(yè)帶來(lái)的損失是難以估量
廠家直銷電子磅遙控器的詳細(xì)介紹
廠家直銷電子磅遙控器的工作原理:無(wú)線遙控設(shè)備是由手持小遙控設(shè)備和無(wú)線解密設(shè)備兩個(gè)裝置組成。手持小遙控器與有線遙控設(shè)備的手持小遙控器原理相同。無(wú)線遙控設(shè)備的解-密設(shè)備不與電子地磅連接,主要放在稱重車駕駛室內(nèi)或隨身攜帶并靠近電子地磅稱重平臺(tái)100米內(nèi),通過(guò)手持小遙控器遠(yuǎn)距離驅(qū)動(dòng)無(wú)線解-密設(shè)備發(fā)射大功率電磁信號(hào),在電子地磅或儀表附近形成強(qiáng)電磁場(chǎng)。根據(jù)強(qiáng)電磁場(chǎng)產(chǎn)生的電流原理,電子地磅傳感器在強(qiáng)磁場(chǎng)的作用下電流會(huì)發(fā)生改變,即稱重?cái)?shù)據(jù)會(huì)隨之改變,將改變后的數(shù)據(jù)傳送到地磅儀表顯示器,從而使電子地磅儀表顯示數(shù)據(jù)發(fā)生改變。并使連接地磅儀表顯示器的電腦和打印機(jī)設(shè)備同步改變數(shù)據(jù)。因此,無(wú)線遙控設(shè)備比有線遙控設(shè)備更具有隱蔽性,有線遙控設(shè)備和無(wú)線遙控設(shè)備有一個(gè)共同特點(diǎn),即都是使用手持小遙控器遠(yuǎn)距離驅(qū)動(dòng)操作,可任意控制數(shù)據(jù)大小而不被發(fā)覺(jué)。
廠家直銷電子磅遙控器工作原理:
1.稱量原理:
當(dāng)列車通過(guò)秤臺(tái)時(shí),承重傳力部分完成重量的傳遞工作;稱重傳感器在供橋電源的支持下,將重量信號(hào)轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電壓信號(hào)并送入A/D轉(zhuǎn)換器;A/D轉(zhuǎn)換器把該電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的數(shù)字信號(hào),通過(guò)微機(jī)內(nèi)的8255接口板送入計(jì)算機(jī);經(jīng)微機(jī)處理后,將重量值送顯示器及打印機(jī),完成整個(gè)稱重過(guò)程。
2.稱量方式
地磅衡器的稱量方式一般分為軸計(jì)量、轉(zhuǎn)向架計(jì)量、整車計(jì)量。
軸計(jì)量:指一輛四軸車分成四次稱量,每次稱量一個(gè)軸重,再累計(jì)四個(gè)軸的重量,從而得到整節(jié)
車的重量。如:三煉鋼南臨時(shí)秤。
轉(zhuǎn)向架計(jì)量:指一輛四軸車分成二次稱量,每次稱量一個(gè)轉(zhuǎn)向架重量,然后再累計(jì)前后轉(zhuǎn)向架的
重量,從而得到整節(jié)車的重量。
整車計(jì)量:指一輛四軸車在軌道衡臺(tái)面上一次稱出其重量。
整車計(jì)量往往采用雙臺(tái)面,即每個(gè)臺(tái)面在機(jī)械結(jié)構(gòu)上各自獨(dú)立,將它們排列在一定的位置,使車輛的前后兩個(gè)轉(zhuǎn)向架同時(shí)落在兩個(gè)臺(tái)面上,在同一瞬間稱出兩個(gè)轉(zhuǎn)向架的重量,相加后即得到整車的重量。
【廠家直銷電子磅遙控器購(gòu)買(mǎi)流程】
一、當(dāng)面交易:就是客戶親自來(lái)公司,先試用滿意后再付款。
二、貨到付款:根據(jù)客戶需要,我們用快遞發(fā)貨,到貨后先試貨,再付款。
三、送貨上門(mén):根據(jù)客戶需要,公司派人送貨上門(mén),送到指定地點(diǎn)后先試貨,滿意再付款,送貨詳情請(qǐng)致電瑞達(dá)電子。
公司為什么要預(yù)收10%定金?
我們以往不收定金直接發(fā)貨常遇到的幾種情況:
1、顧客訂貨后由于某些原因無(wú)法到貨場(chǎng)取貨;
2、顧客抱著玩玩的態(tài)度隨意下訂單;
3、顧客在多家公司同時(shí)**同樣的商品,但只要一件商品;其它的都要返回。
4、同行競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手惡意下訂單.. 、
廠家直銷電子磅遙控器工作原理:
1.稱量原理:
當(dāng)列車通過(guò)秤臺(tái)時(shí),承重傳力部分完成重量的傳遞工作;稱重傳感器在供橋電源的支持下,將重量信號(hào)轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電壓信號(hào)并送入A/D轉(zhuǎn)換器;A/D轉(zhuǎn)換器把該電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的數(shù)字信號(hào),通過(guò)微機(jī)內(nèi)的8255接口板送入計(jì)算機(jī);經(jīng)微機(jī)處理后,將重量值送顯示器及打印機(jī),完成整個(gè)稱重過(guò)程。
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軸計(jì)量:指一輛四軸車分成四次稱量,每次稱量一個(gè)軸重,再累計(jì)四個(gè)軸的重量,從而得到整節(jié)
車的重量。如:三煉鋼南臨時(shí)秤。
轉(zhuǎn)向架計(jì)量:指一輛四軸車分成二次稱量,每次稱量一個(gè)轉(zhuǎn)向架重量,然后再累計(jì)前后轉(zhuǎn)向架的
重量,從而得到整節(jié)車的重量。
整車計(jì)量:指一輛四軸車在軌道衡臺(tái)面上一次稱出其重量。
整車計(jì)量往往采用雙臺(tái)面,即每個(gè)臺(tái)面在機(jī)械結(jié)構(gòu)上各自獨(dú)立,將它們排列在一定的位置,使車輛的前后兩個(gè)轉(zhuǎn)向架同時(shí)落在兩個(gè)臺(tái)面上,在同一瞬間稱出兩個(gè)轉(zhuǎn)向架的重量,相加后即得到整車的重量。
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2、顧客抱著玩玩的態(tài)度隨意下訂單;
3、顧客在多家公司同時(shí)**同樣的商品,但只要一件商品;其它的都要返回。
4、同行競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手惡意下訂單.. 、
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